回顾百慕大三角事件

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#祈福马航#系列之（一）

——回顾百慕大三角事件

正当地面上的人们在欢度妇女节的时候，天空中却发生了一件不太愉快的事情。本应从吉隆坡飞回北京的载有239人的航班号为MH370飞机在飞行过程中突然与航空公司失去了联络，当中包括154名中国人。消息一经发布，社会各界上纷纷发起各种关于祈福MH370飞机的活动。

航班失踪可以说是当代最严重的交通事故之一。由于飞机飞行时需要通过雷达与地面控制塔保持密切的联系，一旦失去了联络，地面控制塔收不到飞行中的飞机的讯息，得知不了机上的任何情况，想要实施救援都难。只要一旦说到飞机失踪事件，大家都会联想到“百慕大魔鬼三角”。

“百慕大魔鬼三角”名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。

在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。

这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿是世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。




到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类： 第一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。

第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕在魔鬼三角”。

最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。

与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，沿待后人的研究验证。

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